Внедорожники зимой на севере отдыхают

Gso

Дата: Воскресенье, 20.12.2009, 20:08 | Сообщение # 1

Эксперт

Город: Архангельск

Группа: Граждане

Сообщений: 3116

Репутация: 32

Статус: Offline

Сфоткал сегодня по пути с фазенды домой, это на середине реки Северная Двина.

Прикрепления: 3471818.jpg (39.6 Kb) · 7133528.jpg (44.9 Kb) · 8226266.jpg (44.2 Kb)

Kass

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 00:06 | Сообщение # 2

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13978

Репутация: 80

Статус: Offline

Надежность... Я такой видел брошенным в Карелии.

Все ИМХО

Gso

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 00:31 | Сообщение # 3

Эксперт

Город: Архангельск

Группа: Граждане

Сообщений: 3116

Репутация: 32

Статус: Offline

Quote (Kass)

Надежность...

Ну это как посмотреть, даже ракеты ломаются. Если собрать на базе импортного мотоцикла вот и надёжность повыше, зато нет подвески и многого другого, чем меньше болтов biggrin

тем надёжнее. Проходимость у этих агрегатов рулит и цена копеечная, правда много сил надо вложить шоб сделать.

Kass

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 00:52 | Сообщение # 4

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13978

Репутация: 80

Статус: Offline

Quote (Gso)

Если собрать на базе импортного мотоцикла вот и надёжность повыше

А смысл? Для этого давно существуют импортные снегоходы. Им все нипочем.

Все ИМХО

KGiP

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 14:22 | Сообщение # 5

Гуру

Город: Воронежская обл. Анна

Группа: Граждане

Сообщений: 2257

Репутация: 12

Статус: Offline

Ага они импортные не ломаются!!!! И цена них доступная!!! В Воркуте как ездели на БУРАНАХ так и ездят (спросил а что так ведь буржуев куча луди ответели Ломаются!!! а запчасти ждать неделю!!!+ электроники впихано а нафиг это говорят это нам!!! )

KGiP и победил.
Бармалей в отоплении.

Kass

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 14:39 | Сообщение # 6

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13978

Репутация: 80

Статус: Offline

Ну начнем с того, что ломаются в основном спортивные модели и то сдуру, и при неправильном обслуживании. Утилитарные модели в основном очень надежные. Я на снегоходах с 2004 года регулярно езжу. За это время только один раз на Тайге проехал, а так все на импортных. Но тайга и то полная копия старого скандика от бомбардье. У меня ни разу еще не ломались. Несколько раз ходили в экспедиции к белому морю, и ни один не сломался. Хотя нагрузки на них были серьезные, снега с головой и сани по тонне-полторы. Коме аварийных ситуаций (типа в дерево) ни одной поломки не было.

Прикрепления: 6866620.jpg (184.3 Kb)

Все ИМХО

KGiP

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 18:42 | Сообщение # 7

Гуру

Город: Воронежская обл. Анна

Группа: Граждане

Сообщений: 2257

Репутация: 12

Статус: Offline

И что это показатель??? у меня чел с первого снега по июнь в тундре сидит вот там реал нагрузки

KGiP и победил.
Бармалей в отоплении.

Gso

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 18:53 | Сообщение # 8

Эксперт

Город: Архангельск

Группа: Граждане

Сообщений: 3116

Репутация: 32

Статус: Offline

Хочу слово замолвить за каракаты. Если снегоходы имп хорошо, то почему у нас на них ни кто не ездит? кроме тех кому покататься и денег навалом, все гонябт к морю на карах. На катерах почти у всех уже хонды да меркурии, тут да импорт рулит. По поводу буранов Вы по целине зимней далеко уедете? а кара ещё если 6 колёс и по воде идёт... Касс вы рассуждаете как турист, а здесь на этом промысловики ездят wink

Kass

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 23:38 | Сообщение # 9

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13978

Репутация: 80

Статус: Offline

Quote (Gso)

Касс вы рассуждаете как турист

Да дело в том, что мы уже все беломорье снабдили снегоходами. Местные рыбаки и охотники у нас с каждого рейса что то выкупают. Они там не туристы, а промысловики. Если интересно, то могу фотки поискать. Просто у них там не продают эту технику как ни странно. А вот за рубежом ситуация обратная. Да и не туристические модели на снимке. Для покататься есть модели аля спорт, горные, туристические. А на снимке что ни на есть рабочие машины - утилитарные. Каждый из них прицеп до 2 тонн может тащить. В них и рамы мощные, и раздатки с понижайками. Попробуйте тарантасом прицеп хотя бы в тонну с места сдвинуть. wink Эти машины не для покататься. Туристические модели в те края не проходят. Замучаешься откапывать.

Не массовость этой техники я думаю обусловлена в основном запустением нашего севера. Если бы народ там жил достойно, то они бы все на подобном транспорте ездили. Но это уже камень в огород нашему правительству. Столько нефти и газа качают с севера, а денег в тот регион инвестировать забывают. Вот в этом я вас поддержу. Денег нужно вваливать не только в развитие арктического шельфа, но и в сам север и восток.

Все ИМХО

Kass

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 23:44 | Сообщение # 10

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13978

Репутация: 80

Статус: Offline

Вот нашел фотку брошенного в метель тарантаса. Банально застрял, а мы мимо идем с прицепами тонны по полторы.

Прикрепления: 5010784.jpg (93.9 Kb)

Все ИМХО

Gso

Дата: Понедельник, 21.12.2009, 23:58 | Сообщение # 11

Эксперт

Город: Архангельск

Группа: Граждане

Сообщений: 3116

Репутация: 32

Статус: Offline

Quote (Kass)

Не массовость этой техники

Наверное Вы правы, что видал, так игрушки, не я один так считаю. На фотках видно не всё, эти фото сделаны рядом с судоходным руслом, там кары все местные оставляют и в город, и обычно там по несколько десятков стоит. Вот кстати, а хоть один снегоход по разбитому руслу пройдёт сразу после прохода сухогруза? Сомневаюсь, а кара пролезет biggrin

123Вот

Дата: Вторник, 22.12.2009, 00:02 | Сообщение # 12

Мастер

Город: ghgjhgjhggyd

Группа: Граждане

Сообщений: 1750

Репутация: 16

Статус: Offline

Quote (Kass)

я думаю обусловлена

Стоимость их. angry

Скорей это. таратайки эти дешевле значительно же.
Что снегоходы, что квадроциклы -они ж по стоимости на новый ВАЗ или на чуть подержаный тянут.

Gso

Дата: Вторник, 22.12.2009, 00:15 | Сообщение # 13

Эксперт

Город: Архангельск

Группа: Граждане

Сообщений: 3116

Репутация: 32

Статус: Offline

Quote (123Вот)

Стоимость их. Скорей это. таратайки эти дешевле значительно же.

Да там практически этой стоимости и нет, как делают. Берут старый моццоцик, откручивают почти всё, прикручивают, приваривают в два раза меньше по кол-ву но не по массе biggrin

. Цена в основе сварщику да токарю (чаще по дружбе) и человеко часы потраченные. Ну конечно русская натура... своими руками лисопед... и тормоза придумали трусы, на карах тормозов нет. biggrin

Kass

Дата: Вторник, 22.12.2009, 10:18 | Сообщение # 14

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13978

Репутация: 80

Статус: Offline

Quote (Gso)

На фотках видно не всё, эти фото сделаны рядом с судоходным руслом, там кары все местные оставляют и в город

Там нет города. Это середина Выгозера. По льду более 40 км до Валдая и столько же до Сегежи. Пешком пройти это расстояние по льду в метель не реально.
Кстати ночевали в небольшой деревеньке Выжмогора, так там местный житель просил нас поехать проверить сети, т.к. на каракате по рассолу не проехать.

Quote (Gso)

Вот кстати, а хоть один снегоход по разбитому руслу пройдёт сразу после прохода сухогруза?

Снегоход проходит по открытой воде. Только скорость нужно держать не ниже 60-80 км/час.

Quote (123Вот)

Что снегоходы, что квадроциклы -они ж по стоимости на новый ВАЗ или на чуть подержаный тянут.

В том то и дело, что у нас они с учетом растаможки поболее ваза стоят, а некоторые модели и вдвое дороже. Вот только в этом и проблема их массовости. Поэтому если и расчитывать на массовость, то нашу Тайгу нужно раскручивать. Она по цене б/у ваза. Ну и на б/у снегоходы можно расчитывать. Модели 10 летней давности весьма доступны.

Все ИМХО

Gso

Дата: Среда, 23.12.2009, 00:47 | Сообщение # 15

Эксперт

Город: Архангельск

Группа: Граждане

Сообщений: 3116

Репутация: 32

Статус: Offline

Quote (Kass)

Снегоход проходит по открытой воде. Только скорость нужно держать не ниже 60-80 км/час

Чёт я не понял, что значит открытая вода, а то ведь и трактор если как следует разогнать пройдёт энное кол-во метров biggrin

, и сколько вес у снегохода?
Да ещё, на вашем фото где брошен тарантас... такое железо конечно бросят и не на целине даже, сравните его с теми на моих фото, там сразу видна разница в "классе" и спереди лыжа ещё wacko

, такая техника с лыжей не идёт, у нас такие пробовали делать, они не управляемые и с подвеской передка проблема, на низком давлении в шине лучше. В следующие выходные поеду на фазенду постараюсь сфотать более достойные агрегаты чем в первом посте если попадутся. smile

По поводу Тайги cool

сомнения, ВАЗ всем миром спасают, млрды вкладывают, а жигули они и в африке жигули, моё мнение надо или жёстко навести порядок там (например "по Сталински"), или закрывать всё нафиг, понятно что это градообразующее предприятие, вернее регионообразующее, но если так тянуть, потом добавить Камаз, ещё,ещё... Конец стране cry