Совет не совсем уместный для тех, кто живет за городом. Я к примеру сегодня дочь не поехал к метро встречать. Пробирается на маршрутке, но и та в пробке где то стоит. Думаю, может на снегоходе поехать встречать, прямо по полям? Жена ратует за вертолет.

Но ведь все таки надо что то думать, если серьезно. Ведь еще лет пять и коллапса не избежать. Должна быть какая то альтернатива автомобильному транспорту.

Надо купить крупномерное, а на зиму ледокол

Ну давайте про мигалки не будем говорить. Тем более насколько я замечаю, народ с мигалками в крайнем левом ряду едут медленнее, чем я в крайнем правом. Так что тоже не выход. Все равно назвать это быстрым передвижением по городу трудно. Я летом про мотоцикл подумывал. Вот только в нормальной одежде не поездишь. Куда то в серьезное место не припрешся же как клоп-черепашка. Да и жена костьми ложится, что бы я только мотоцикл не покупал. Но как вариант летнего передвижения можно рассматривать. Кстати на днях на автостраде видел эндуро с коляской. Порадовало. Зимой что еще кроме снегохода?

Но тем не менее выход какой то же должен быть на горизонте. Ведь всем уже очевидно, что при таких темпах роста автомобильного транспорта дорожный коллапс не за горами. И если все оставить как есть, то 10 баллов пробок будет постоянно. Если бы кто то в правительстве пытался хоть что то решить, то по крайней мере мы бы узнали, что обсуждаются хоть какие то меры.

Ну к примеру, можно предложить следующие меры:

1. Запретить въезд грузового транспорта в город с 7:00 до 22:00. Все доставки товаров и разгрузки только ночью. Для этого оборудовать перед МКАДом (и другими кольцевыми) перехватывающие стоянки, где водители смогут отдохнуть в ожидании ночи.

2. Запретить владельцам зданий, которые не имеют достаточных площадей под паркинги сдавать площади в оренду под офисы, общепит и магазины.

3. Вывести промышленные предприятия за пределы мегаполиса, а офисы за пределы исторической части города.

4. Вспомнить о наличии знака ограничения минимальной скорости и ввести минимальные ограничения по полосам движения. Например правые две полосы МКАД снизу скорость не ограничена, мах - 100 км/час, 3 ряд - 80 - 120, 4 ряд, 100 - 140, 5 ряд - 120-160. ТОгда и мигалки не нужны будут.

На конечных станциях метро сделать перехватывающие парковки, что бы новички из области не перлись в центр, а могли оставить авто на паркинге и уехать на метро.

Добавлено (08.12.2009, 09:34)
---------------------------------------------
В России две беды - дураки и дороги. И если с одной ещё как-то справиться при помощи катков и асфальтоукладчиков, то с дорогами всё гораздо сложнее...

Да если бы так. Если в России две беды, дураки и дороги, то в Москве они объединились, и дураки управляют дорожным движением. Попробуйте с ленинского проспекта или Мытной повернуть на Садовое неправо. Ни тебе жд мостов, ни реки. Просто дураки так движение организовали. И сколько таких мест, где всегда пробки и все маршруты объезда все больше и больше блокируются. Сотрудники с утра звонят, что стоят в пробках и те кто добрался по яндексу остальных направляет. Дурдом. Возникает желаение плюнуть на все и уехать на какую-нибудь великую стройку и отдохнуть от Москвы...

Он там когда то был, но уже более года его там просто нет. И вам приходится упереться в пробку на Люсиновской и ехать в сторону от садового. Согласись, что очень умный человек такое придумал. И таких мест по Москве полно. К примеру вот придумай, как подъехать людям к метро Медведково, высадить или забрать пассажира и опять отвалить. Там только в одном месте на Широкой есть светофор со стрелкой для разворота, и если ты о нем знаешь, то развернешься, и все равно попадешь на пробку на кольце на пересечении с Енисейской. А там уж пробка просто хроническая, т.к. для тех кому двигаясь от МКАДа нужно повернуть налево двигаясь по этому кольцу попадают в левый ряд и им нужно прямо, а двигающимся от Медведково для движения в область нужно из правых рядов повернуть налево. Ну и как тут народу разъехаться? Это еще хорошо, что есть возможность не ломитьс налево в область, а проскочить прямо по кольцу и выехать на тот же перекресток после кольца в нарушение правил выехать перед переходом. Но это надо знать множество нюансов. Поэтому пробка в Медведково стоит хронически. Из-за нее стоит весь север мкада, т.к. съехать в Медведково проблема, и пошло - поехало.