Вот в этой фразе: "Т на выходе нужна не большая - градусов 200-250.." точно нет опечаток?

Вот этот вариант пока правильнее всего..

Есть даже две бани на дебаркадерах - одна на одну парную, другая на две..
Сейчас топятся эл-вом - что , естественно, выходит очень дорого..

На самих дебаркадерах места для нормальной соляровой печки уже просто нет.. да и страшновато - там почти все деревянное..

зато рядом есть место для стоянки обеспечивающего судна..

В перспективе есть и небольшое молочное производство.. Тоже пока его окончательное место не определено - видимо какое то время придется поскитаться..

Здесь скорее просто мое невежество в этом вопросе - просто бывал в бане, которая отопляется паром - в разговоре , вроде, звучали примерно такие цифры - хотя я, возможно, что то путаю - давно уж это было..
А сейчас старые бани, со старыми спецами по их оборудованию , позакрывались - а новые - все на электричестве..
Так что посоветоваться в обозримом пространстве просто не с кем

Аналогично могу сказать.
Тем более, у пара есть один ну очень важный параметр, кроме температуры - давление именно от него и надо плясать. Ежели больше 0,7 - добро пожаловать в "котлонадзор" (правда если объем котла менее 1 литра, то котлонадзор не нужен, также если котел будет установлен на морских и речных судах... но тут я думаю другая засада будет обязательно )
И кВт-ами мерять паровые котлы абсолютно не корректо. Нужна паропроизводительность (и давление, естественно). А там уже температуру смотреть - либо насыщенный пар оставить, либо пароперегреватель еще нужен...

Какое давление нужно заказчику? Кстати, уже по вопросам Зака понятно, что ничего ему не надо

А так да... ко мне тоже приходили некоторые "я хачу кател паравой". Половина пропадала на стадии предварительного опроса (про то самое давление и производительность), вторая - когда видела цену вопроса..
Так ни одной паровой котельной и не сделали...а хочется, я ж паровик бывший.. ностальгия однако

Вообще-то в данных конкретных банях этого потенциального зака
Т желательна около 100 или больше градусов..

Раньше к городской бане, куда я постоянно ходил, в парилке стоял паровой регистр на полстены, пар поддавали видимо из системы - дергаешь веревку, которая уходит куда то вверх и в парную поддается доза пара.
Постоянная Т в этой парной было как раз около 100С - когда больше когда меньше - в зависимости от времени суток и числа посетителей..

Лично мне там пар нравился.. Но в лихие 90-е в результате всяких разборок эту баню закрыли и просто развалили..
А народ до сих пор добром ее вспоминает..

Как я понял , цена такого котла (эквивалент 50кВт) начинается от 100тыр, при расходе соляры от 2,5л/ч..

Одна парная сейчас берет примерно 18 кВт эл-ва..
На берег сейчас притащть линию под такие нагрузки достаточно проблемматично, к тому же часто бывают перерывы в эл снабжении..

Так что эта тема пока лично для меня актуальности не теряет..

Я про пар сам-то уже что знал - почти все забыл..
Так что даже просто для себя освежить все в памяти мне полезно..

По ссылкам,на которые сходил (еще раз спасибо коллегам :)) ), теперь примерно представляю, что из себя представляют современные компактные изделия..

К сожалению мое общение с паром в качестве отопления ограничилось его применением на производстве, в советское время, когда основной схемой утилизации отработанного пара было просто его выпускание его в атмосферу..

Ну, с этим после перечтения пары учебников , думаю, сумею разобраться..

А вот как пробросить пар с судна на судно - пока представляю плохо..
Есть шланги под такое давление/температуру?
Я сейчас и не вспомню - видел ли я такие когда нибудь..

На заводе, где я работал, в цеху была баня с таким регистром и Тпара 120С..

Просто жара от регистра было маловато..
Приходилось постоянно поддавать в парилку пара из системы.. - на этот же регистр брызгало из трубы с отверстиями клубами пара - , причем пополам с кипятком..
И все равно, на мой взгляд, холодновато было - не больше 90гр..
Да и мокрый пар в неограниченом количестве - это очень на любителя..

Чтоб качественно отмыться после смены - хорошо..
Но попариться для бодрости - нет получалось
После этой бани такая расслабуха было, что с трудом доходил до остановки - просто до такой степени в сон клонило..

А вот в городской бане, про которую писал, и Т в парной была побольше 100гр, и пар из системы поддавался глазом невидимый - почти сухой..

Но параметры его мне неизвестны - и спросить теперь некого..

А ведь где то наверное есть типовые проекты городских бань - они раньше почти все ведь на пару были..
Или каждый раз местные кулибины из головы выдумывали?

Добавлено (25.12.2009, 09:35)
---------------------------------------------
вот, кстати - документ нарыл

ПБ 10-574-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов

сижу - читаю..

Каменка на дровах на подходит по соображениям пожарной безопасности, защиты от дурака, и тесноты..
Электричеством и сейчас топится - но дорого выходит и эл-во к берегу подается сейчас по временной схеме на основе личной договоренности - в любое время таких мощностей можно просто лишиться и остаться с 3 киловаттами..

А паровой котел можно к борту на отдельном суденышке пришвартовать и автоматизировать
Задумка примерно такая..
Сейчас вот предварительно собираю инфу и обдумываю тех решение..
После осмысления возможного тех.решения надо будет прикинуть сроки и вообще возможность окупаемости и тогда уж принимать решение - стоит с этим связываться или нет..

Кроме того мне вообще про пар интересно поподробнее просветиться - мож в дальнейшем пригодится для сельхоз направления.. - недалеко есть старенький совхозный мол.завод - оттуда намекали, что там скоро все оборудование от старости умрет - возможный объект..

а сейчас вот предварительно собираю инфу и обдумываю тех решение..

Стоимость оборудования, работ по установке, примерный срок службы, стоимость подведения 40кВт эл-ва, стоимость кВт эл-ва, стоимость соляры..
в общем исходя из всего этого

Как то нет для него у нас применения - везде газ..

В котельных, где положено иметь резерв - печное топливо - разновидность мазута..
Раньше вроде было нормальное, но как администрация взялась за его продвижение - сразу стало некачественное г..
Да его и не применяют почти - только на случай каких нибудь катаклизмов запас держат..

Добавлено (25.12.2009, 11:26)
---------------------------------------------
А шланги для пара никто не юзал?
бывает что нибудь надежное?