Добавлено (26.04.2009, 19:38)
---------------------------------------------
Но локтайт или тангит-унилок еще лучше

Сверху, на уже намотанный на резьбу лен, наносится небольшое количествово пасты. Это снижает трение с "мамой". При этом, сцепление с "папой" остается неизменным и заведомо большим. Сответственно - лен не собирается в кучку. Кроме того паста не даёт льну гнить, а так-же позволяет разбирать резьбовое соединение после многих лет эксплуатации.

Количество применяемого льна, действительно, - определяется только опытом.

Самые общие рекомендации для резьбы 1/2"-3/4":
1) длина льняной пряди 30-35см, распластанная между пальцами в ленту шириной 0,5-1см;
2) никаких жгутов, а именно лента, жгуты применяются только под контргайку и негде более;
3) намотка льна начинается с торца резьбы, делается 1-2 оборота (т.н. "мертвая петля") и продолжается постепенно к сбегу реьбы;
4) разумеется, намотка должна идти по резьбе, а не наоборот. Например, если резьба находится в левой руке, то подматывать следует по часовой стрелке - если глядеть на резьбу с торца (хотя, лично я, держу резьбу в правой руке, указательным пальцем правой руки прижимая первый виток льна);
5) никаких возвращений пряди от сбега резьбы к торцу - принципиальная ошибка начинающих;
6) паста, в конце концов просто герметик - весьма желательны, но, если уж нет ничего, то олифа, маслице, сопли наконец (сурик даже не упоминаю - это для мазохистов - вымажешься по уши).

Совет, как инженер - инженеру. Намотали лен в правильном направлении и нужном количестве, обслюнявили палец, и по льну, плотно-плотно закрутили рукой - как будто что-то накручиваете.
Лен, при этом, не должен проворачиваться!
Затем небольшой слой смазки. Насухую нельзя - никакого удовольствия.

Добавлено (27.04.2009, 08:54)
---------------------------------------------
Этот способ показал мне один знакомый монтажник , после чего я взял его на вооружение . Раньше наматывал "классическим" способом , от торца резьбы к сбегу . Мотаю так уже лет 5 .

Добавлено (27.04.2009, 08:58)
---------------------------------------------
А вообще , ИМХО, у каждого мастера свой способ надежно паковать резьбы . Главный критерий - качество .

Добавлено (27.04.2009, 09:38)
---------------------------------------------

Не первый раз слышу подобные намеки..
А чем так уж чудовищна Vesbo ?
Я в свое время, в 2002 году, начинал работать именно с ней. Тогда чешская труба была у нас ровно в три раза дороже. Да вообще ПП тогда был диковинкой. Тем не менее на всех моих объектах весбо до сих пор работает и проблем пока никаких. Даже на улице, на поливном водопроводе, систематически не раз за зиму перемерзает - вот уже пять лет подряд - и без последствий.
Правда было раз, что и лопнула - в помещении где был пожар, а потом его бросили на зиму неотапливаемым - труба не расплавилась, но сильно пожелтела и и затвердела даже на ощупь. Причем трещина появилась в отрезке, длиной 15см и который представлял собой перекладину перевернутой буквы П и прилегал к куску стальной трубы. Если это показатель плохого качества - тогда не могу возражать. Кстати на этой осуждаемой марке трубы в армированом ее варианте ни разу не появлялись пузыри под фольгой (во всяком случае в моей практике), в отличие от уважаемых марок на буквы Э, F или К.
Если я чего то не знаю, так объясните, пожалуйста, - с примерами..
Мне тогда надо будет начинать готовить отмазки перед заками