Забытые приемы монтажа. - Страница 4

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 10:17 | Сообщение # 61

Эксперт

Город: Волгоград

Группа: Координаторы

Сообщений: 4019

Репутация: 54

Статус: Offline

Quote (Хоттабыч)

Да уж ацетилен тяжелый кстати а баллоны в 1/2 от обычного кто нить знает?

Ну у меня такой есть..нормального диаметра..
вместе с краном длина - 1 метр.. плохо что без башмака, вертикально сам стоять не может - хранить неудобно.. Заправить есть где - на ЗМЗ. Только плохо что там не делают проверку и не меняют краны,- а баллонам то уже лет по 50..
У других сварных видел вообще тонкие - 15 сантиметров в диаметре - но эти , так думаю, самопально Под ацетилен переоборудованы - такие же по размеру баллоны есть в медицине - из под закиси азота..
Такой у меня тоже есть - держу в нем кислород.. На резании надолго не хватает, а варить - нормально.. Им же и опрессовываю, чтоб с водой или компрессором не заморачиваться.

Ацетиленом вообще то давно уже варить не приходилось - больше эл.сварка или пропан - вполне хватает на все..

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 12:49 | Сообщение # 62

Эксперт

Город: Краснодар

Группа: Модераторы

Сообщений: 4016

Репутация: 32

Статус: Offline

Всегда варили ацетиленом.

Встретил дизайнера - убей сразу!

VikT

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 13:38 | Сообщение # 63

Мастер

Город: Краснодар

Группа: Граждане

Сообщений: 1565

Репутация: 18

Статус: Offline

Quote (Vova_S)

Ацетиленом вообще то давно уже варить не приходилось - больше эл.сварка или пропан - вполне хватает на все..

Пропан, он для резки. Температура горения не та для качественной сварки.

"Век живи, век учись..... всё равно дураком помрешь"

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 13:39 | Сообщение # 64

Эксперт

Город: Волгоград

Группа: Координаторы

Сообщений: 4019

Репутация: 54

Статус: Offline

Ацетилен - конечно наилучший вариант для стали по красоте и качеству..
Но пластики очень сильно снизили необходимость его применения.. К тому же жильцы все трубы норовят попрятать с глаз долой подальше - поэтому чтобы приварить какой нибудь патрубок - неохота таскать с собой третий баллон..

А пропаном действительно варить можно - и довольно качественно - нужна только привычка и соответствующаяя проволока.. но стояки в многоэтажке лично я предпочел бы варить эд.сваркой или ацетиленом..
Хотя у нас есть конторы, которые варят и пропаном - было раз, что подвод к батарее отломился голыми руками biggrin .. Но это уж на совести конкретного сварного..

kovalev_dimas

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 13:56 | Сообщение # 65

Мастер

Город: калининград обл.

Группа: Модераторы

Сообщений: 1541

Репутация: 19

Статус: Offline

попадаются иногда импортные ацетиленовые баллоны-редуктор накручивается как кислородный,сверху защита вентиля(похоже на пропановские 5 л),весит в заряженном состоянии МЕНЬШЕ,ацетилена в кг. влазит больше.У нас на АГА КАЗ такие без проблем заправляют.

опыт и инпотенция приходят с годами

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 15:21 | Сообщение # 66

Эксперт

Город: Краснодар

Группа: Модераторы

Сообщений: 4016

Репутация: 32

Статус: Offline

Как слесарю работать элсваркой мне не нравиться т.к. Низя подогреть, подогнуть.

Встретил дизайнера - убей сразу!

Николай_Иванович

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 21:03 | Сообщение # 67

Мастер

Город: Тула

Группа: Граждане

Сообщений: 1070

Репутация: 14

Статус: Offline

Согласен со всеми газом варить легче и качественней шов получается,но как вспомнишь эти балоны...,а раньше еще и св. аппараты были ,а их нужно залить ,промыть зимой в стужу это тяжело.,А электросварку на кнопку- и вперед,ну где неудобно варить ,лишнее разъемное соединение на трубе сделаешь .Последнее время конечно работать стало легче- новые материалы!(стараешься все больше с пластиком работать ,зрение уже не то).

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 22:01 | Сообщение # 68

Эксперт

Город: Волгоград

Группа: Координаторы

Сообщений: 4019

Репутация: 54

Статус: Offline

Quote (VikT)

Пропан, он для резки. Температура горения не та для качественной сварки.

не заметил сразу этот пост meeting

Я на олде в свое время писал про сварку пропаном..
Для нее нужна специальная проволока..У меня - Св08Г2С.. Есть и другие марки, сейчас не помню какие, да они мне и не попадались пока
У нас одна старая монтажная контора официально пропаном варит - у них там главный сварщик все научно обосновал.. У них проволокой и пробавляюсь
Также нужна горелка - с засверленым наконечником.. Одного сварного видел - так тот вообще резаком первым номером варил - им же и резал smile

Какие нормативы на это дело есть не скажу, но в "справочнике газовика" 76 года есть абзац о том что это допустимо даже на газопроводах небольших диаметров

Трудность при сварке в том, что в процессе присутствует шлак, - его легко принять за металл и получить элементарный непровар. Поэтому ванна требует большого внимания.. ну, шов получается не очень красивый - грубоватый на вид.
А так все нормально..

Дата: Понедельник, 29.06.2009, 23:29 | Сообщение # 69

Эксперт

Город: Краснодар

Группа: Модераторы

Сообщений: 4016

Репутация: 32

Статус: Offline

А вот такая фигня есть-была 'бензорез' может кто работал ею, раскажите а то я её и на картинке не видил.

Встретил дизайнера - убей сразу!

Дата: Вторник, 30.06.2009, 00:24 | Сообщение # 70

Эксперт

Город: Волгоград

Группа: Координаторы

Сообщений: 4019

Репутация: 54

Статус: Offline

В армии был такой у меня, в комплекте машины МСА-А.. Здоровенная бандура сантиметров 70 длиной..
Пробовал его тогда "заводить".. Но, то ли девайс попался неудачный, а скорее всего испытатель(Я biggrin

) неопытный - то не горит, то огромное пламя шурует, то бензин брызгает как из огнемета на 5 метров.. В общем , мне тогда не очень понравилось..
У него бачок с подкачкой, как у паяльной лампы.. И еще один кран - регулирует подачу уже подогретых паров бензина.. Есть еще маленькая горелка, которая греет трубку, по которой подается бензин/керосин..
Помню еще строгую инструкцию, согласно которой шланг от бачка до бензореза должен быть не более 7 метров..
Уже после, на гражданке , разговаривал с людьми, которые с этим оборудованием работали на вторчермете.. Говорили , машинка мощная и надежная - главное правильно отрегулировать иглу подачи бензина
Видел, и сам пробовал резать бензорезом просто от пропанового баллона - ничего особенного - только очень мощное пламя, пользовались, когда приходилось резать толстый(40-80мм) металл..

вот, картинку нашел.. вполне дает представление:

Прикрепления: 6386577.jpg (83.4 Kb)

Дата: Вторник, 30.06.2009, 04:41 | Сообщение # 71

Специалист

Город: Кувандык

Группа: Модераторы

Сообщений: 622

Репутация: 15

Статус: Offline

Из него кстати отличный резак пропановский получается.В подогрев болтик заворачиваешь , из трубки подачи керосина асбест убираешь и вперед и с песней.

Подпись скрыта, так как обнаружена ссылка

Дата: Вторник, 30.06.2009, 18:09 | Сообщение # 72

Эксперт

Город: Волгоград

Группа: Координаторы

Сообщений: 4019

Репутация: 54

Статус: Offline

это точно..
умельцы знакомые переизгибали трубки и делали из бензореза торцовый циркуль-резак,
для вырезания дисков из толстой (40-80мм) стальной пластины.. (из них потом шестерни точили)

Дата: Пятница, 10.07.2009, 09:23 | Сообщение # 73

Эксперт

Город: Краснодар

Группа: Модераторы

Сообщений: 4016

Репутация: 32

Статус: Offline

Вот ещё один надеюсь пережиток:
Зимой у нас в лютые морозы когда температура опускалась аж к -5 по цельсию, всегда примерзал гидрозатвор на газогенераторе. А что делали ребята с севера? Как решали проблемку?

Встретил дизайнера - убей сразу!

Дата: Пятница, 10.07.2009, 14:34 | Сообщение # 74

Специалист

Город: Кувандык

Группа: Модераторы

Сообщений: 622

Репутация: 15

Статус: Offline

Выбрасывали , подумаешь стрельнет горелка пару раз-беда великая.

Подпись скрыта, так как обнаружена ссылка

Дата: Пятница, 10.07.2009, 14:42 | Сообщение # 75

Эксперт

Город: Волгоград

Группа: Координаторы

Сообщений: 4019

Репутация: 54

Статус: Offline

Помню, в каком то старом справочнике было указание применять специальный утепленный стеганый чехол..
генератор то сам немного нагревается при взаимодействии карбида и воды..

Но, честно говоря я уже и не помню, когда последний раз видел действующий водяной затвор.. Все вокруг как то без него обходятся..

Хотя, конечно, настаивать на таком решении не буду - безопасность прежде всего

Дата: Пятница, 10.07.2009, 22:16 | Сообщение # 76

Специалист

Город: Кувандык

Группа: Модераторы

Сообщений: 622

Репутация: 15

Статус: Offline

Там скорее не водяной затвор , а испаритель.Загружался каарбид и газ уже ещё раз проходил через него оставляя воду на карбиде.Попала вода- получился обратный удар.Пока по шлангам прошло- типа хлопок.Отсоеденили шланнг от генератора - мудштук роукой заткнул - продул кислородом и вперед и спесней и то в крайнем случае.

Подпись скрыта, так как обнаружена ссылка

Дата: Пятница, 10.07.2009, 22:32 | Сообщение # 77

Эксперт

Город: Краснодар

Группа: Модераторы

Сообщений: 4016

Репутация: 32

Статус: Offline

О блин как! А я думал что затвор для предотвращения попадания огонька в аппарат.

Встретил дизайнера - убей сразу!