Шаговые двигатели

Valeriu

Дата: Четверг, 25.06.2009, 17:10 | Сообщение # 1

Мастер

Город: Люберцы

Группа: Граждане

Сообщений: 1659

Репутация: 11

Статус: Offline

Хочется оценить мощностные характеристики разных вариантов управления шаговым двигателем. Скоростные не интересуют.

Может быть вопрос интересует только меня, но - кто его знает!?(Многие в детстве что-то паяли).

Думаю Kass в этом должен понимать.

Прикрепления: 9767886.doc (99.5 Kb)

Не бей по голове, помнёшь мою бандану....

allre

Дата: Четверг, 25.06.2009, 21:48 | Сообщение # 2

Гуру

Город: Москва и Подмосковье

Группа: Граждане

Сообщений: 2109

Репутация: 21

Статус: Offline

Наибольшим моментом вращения будет обладать первый вариант, если в выходную цепь усилителя импульсов включить емкость, подобранную так, чтобы она совместно с обмоткой катушки создавала LC-контур, настроенный на резонанс токов.

мой skype - reutov_o_v

Valeriu

Дата: Четверг, 25.06.2009, 22:26 | Сообщение # 3

Мастер

Город: Люберцы

Группа: Граждане

Сообщений: 1659

Репутация: 11

Статус: Offline

Резонанс токов предполагает возможную регулировку оборотов в очень узком диапазоне.
Я вопрос некорректно поставил - скоростные характеристики не интересуют - это не значит лишиться возможности реулировки оборотов.
Меня интересует наибольший крутящий момент при включении по какой-либо из представленных вариантов.
Конечно, можно собрать несложную схему(предположим на сдвиговых регистрах) и измерить всё что хочешь, но проще задать вопрос - вдруг кто-то это уже прошёл.

Не бей по голове, помнёшь мою бандану....

allre

Дата: Четверг, 25.06.2009, 22:43 | Сообщение # 4

Гуру

Город: Москва и Подмосковье

Группа: Граждане

Сообщений: 2109

Репутация: 21

Статус: Offline

Обороты шагового двигателя определяются частотой выходных импульсов, а не током в обмотке (при прочих равных условиях).
При подаче каждого импульса должен быть резонанс токов, при этом и крутящий момент будет максимальным.
Работал когда-то с оборудованием, в котором были применены шаговые двигатели.
Диапазон регулирования был 1:10000 при номинальной частоте 1000 об/мин - это были двигатели подачи в станке с ЧПУ с гидроприводом.

мой skype - reutov_o_v

Valeriu

Дата: Пятница, 26.06.2009, 00:24 | Сообщение # 5

Мастер

Город: Люберцы

Группа: Граждане

Сообщений: 1659

Репутация: 11

Статус: Offline

А мысли по подаче напряжения на разные сочетания обмоток?

Не бей по голове, помнёшь мою бандану....

Kass

Дата: Пятница, 26.06.2009, 00:42 | Сообщение # 6

Академик

Город: Москва

Группа: Администраторы

Сообщений: 13983

Репутация: 80

Статус: Offline

А для чего шаговому двигателю мощностные характеристики? Это двигатели управления и позиционирования, а не мощности.

Из рассмотренных способов первый самый простой, второй самый мощный, а третий самый точный.

Все ИМХО

Valeriu

Дата: Пятница, 26.06.2009, 00:47 | Сообщение # 7

Мастер

Город: Люберцы

Группа: Граждане

Сообщений: 1659

Репутация: 11

Статус: Offline

Kass,
"А для чего шаговому...."

Самоделкину до всего есть дело.
Спс за подсказку.

Не бей по голове, помнёшь мою бандану....

Code

Дата: Суббота, 27.06.2009, 14:33 | Сообщение # 8

Специалист

Город: Брест

Группа: Граждане

Сообщений: 661

Репутация: 10

Статус: Offline

Список способов управления неполный, есть еще деление шага на большее число, чем 2 в третьем способе.
И еще звук бывает критичен, поэтому для перемещения без требования позиционирования шаговый двигатель и по этому параметру не очень.


	Городок специалистов по инженерным системам - Нью-СОК