Городок специалистов в области инженерных систем

Машинки

Noj — Fri, 28 Oct 2022 06:55:51 GMT

Мне вот такая игрушка повстречалась, не знаю, что это.

На авто в Крым

kovalev_dimas — Sat, 10 Oct 2020 09:46:37 GMT

Есть желание съездить в следующем году вместе с семьёй на отдых в Крым.
Маршрут Калининград- Севастополь.
Принимаются советы с маршрутом, размещением, достопримечательностями.
Так же интересует мнение аборигенов насчет качества местной солярки, кто где заправляется.

Экзамен ПДД-онлайн

Vova_S — Mon, 09 Dec 2019 02:05:49 GMT

Экзамен ПДД-онлайн - приступаем

Двигатель без клапанных пружин.

Александр_Первый — Fri, 01 Nov 2019 18:37:52 GMT

Весьма любопытное изобретение наших Кулибиных.
http://avto-blogger.ru/texchas....ii.html
Если довести до ума,то сколько энергии для движения можно сохранить?!

Воздух вместо топлива: в России готовят уникальный двигатель

Александр_Первый — Sun, 04 Nov 2018 20:22:36 GMT

Воздух вместо топлива: в России готовят уникальный двигатель.
Российские учёные из Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) совместно с коллегами из МАИ успешно разрабатывают инновационный прямоточный воздушный электрореактивный двигатель (ПВЭРД). Следует сразу отметить, что данная силовая установка отличается от других агрегатов не просто чуть большей мощностью, или меньшими размерами. Её отличие довольно принципиально, поскольку двигатель будет использовать совершенно новые принципы работы.

Речь идёт о двигателе, который понадобится для выведения космических аппаратов на орбиту. Ракеты смогут использовать подобный агрегат как вспомогательную установку на сверхнизких орбитах (до 250 км). Его главное достоинство – способность автономной работы. Если быть более точным, агрегату вообще не нужно будет традиционное топливо. Вместо него электрореактивный двигатель просто будет использовать разреженный воздух. Именно он и станет «топливом» для нового образца силовой установки.

По словам специалистов из ЦАГИ, разреженный атмосферный воздух будет ионизироваться и обеспечивать разгон в электромагнитном поле. Итог – двигатель сможет генерировать плазму, что приведёт в движение аппарат, выводимый на орбиту.

По разным оценкам экспертов, использование подобного двигателя на этапе когда проходит полёт на сверхнизкой орбите, позволит в целом сократить расходы запуска объекта в космос на 300 и более процентов. Сообщается, что учёные уже провели соответствующие тесты в специальной аэродинамической трубе и подтвердили важный аспект работы силовой установки. Впрочем, пока что нет точной информации о том, когда начнутся испытания полностью готового опытного образца, а также в какой период двигатели будут активно применять для полётов в космос.
https://finobzor.ru/69840-v....el.html

Будет ли прорыв?!

Тачка на прокачку

Kass — Sun, 03 Jul 2016 07:31:35 GMT

Форум: Транспорт нашего городка
Автор темы: Kass
Автор последнего сообщения: Александр_Первый
Количество ответов: 15

требуется помощь

Мастерсан — Wed, 16 Sep 2015 21:27:47 GMT

Парни, кто с Питера? Требуется помощь! Хочу купить внедорожник, вот ссылка http://spb.drom.ru/dodge/nitro/19373149.html , нужно посмотреть в сервисе, сделать справку, и если меня устроит отправить автовозом до Биробиджана. Готов оплатить услугу. У кого есть желание помочь ближнему?

Дороги нашего городка.

Noj — Thu, 18 Dec 2014 06:07:57 GMT

Леди энд джентельмены, дамы и господа, пани та панове!
Шоу от создателей круче чем "Аватара"! 3-де, 3- же и 3-зе!
Ну, я тут как-то говорил уже, что люблю наши дороги. Сильно. Они так затейливо укрыты толстым слоем мата, что никакой асфальт им не страшен! Выставляю на обозрение дорогу в одном населённом пункте Это я на своём грузовичке еду. Посочувствуйте
Вобщем, пристегните ремни!

Жесть на дорогах

Хоттабыч — Fri, 14 Nov 2014 11:46:24 GMT

У дороги нет начала, и конца дороге нет...

Покатушки

Kass — Wed, 11 Sep 2013 09:45:10 GMT

В прошлые выходные вернулись из очередной вылазки в Шушмор. В виду того, что поехали сложившейся старой компанией, решились штурмовать самый сложный участок Шушмора, не безызвестную прямую просеку-насыпь, проходящую прямой линией с востока на запад. При этом прошли ее с извращением, выйдя через болото на ее середину, прошли на запад, а потом обойдя с юга вновь вышли через болото и прошли другую половину на восток. Как всегда фотки кликабельны.

Выход с юга на середину просеки выгляди так:

Ну и сама просека:

Южная срезка и заход на ноый круг:

Далее не снимал, т.к. рулил. Сменил меня Димон уже на пути к броду через Полю. Дорога местами размыта, вокруг красота.

Далее решили по пути к броду заскочить глянуть Солдатский мост, который был разрушен зимой. Восстановили или нет. На подъезде к мосту встретили вот что:

Т.е. мост восстановлен, как и путь в Шушмор через Полю для неподготовленных. Правда этот после того, как их выдернули поехал назад. Не совсем та машинка для путешествия по Шушмору.

Далее у моста маленький пикник.

Место для рыбалки там кстати оборудовано:

Далее к бродам.

Брод через Войменгу не проходим. Воды наверное метра полтора-два. Поехали в объезд к броду через Полю. По дороге нашли себе приключения. Сначала садится "Слон", и что бы не тратить время, Пинцгауэр пытается его объехать.

При лебежении АКБ на Пинцгауэре садятся и он глохнет, повиснув на тросе лебедки. Остается только вытаскивать его лебедкой "Слона" и потом заводить с толкача.

Далее еще были приключения.

До Поли дошли. Брод проходим условно "Слоном" с заливом салона, и брызгами от вентилятора при поднятом капоте. Но это уже происходит в темноте. Далее слив воды из салона и обратный путь.

Ссылка на видео:

http://www.youtube.com/watch?v=VNhQzwW0BQA&feature=youtu.be

Не забываем выбрать качество. Кому не попорченный ютубом файл, обращайтесь.

В маленьком окошке можно посмотреть тут: